Till Holland

Aufrechtes Sitzen, ein gebogener Lenker und eine geschützte Kette - das Hollandfahrrad verliert einfach nichts von seiner Aktualität, man stößt darauf in allen Herren Ländern, insbesondere in metropolitanen Gegenden ist das Hollandrad inzwischen wieder ein ippes Utensil.

Dabei entstanden die ersten Räder in den Niederlanden um 1880 nach englischem Vorbild, da sich hier im Zuge der industriellen Vorreiterstellung auch in Mobilitätsfragen früher als in anderen Teilen Europas Gedanken gemacht wurde. Das Nederlandsch Fabrikaat wurde erst 1920 festgeschrieben. In den Jahren zuvor bildete sich eine spezifisch holländische Bauweise heraus, bei der es weniger um Design und Innovation, denn um stabile und qualitativ hochwertige Fahrräder ging. Zudem konnte im Vergleich zu anderen Ländern auf einiges verzichtet werden. Aufgrund der flachen Vegetation wurde beispielsweise keine Gangschaltung mehr benötigt.

Bis heute prägen die Hollandräder in Amsterdam, Utrecht, Eindhoven und Co. die jeweiligen Stadtbilder. Inzwischen gibt es allerdings die Räder auch mit Gangschaltung - es fährt sich auch in einem ebenen Land einfach besser damit.